いつまでも？ＤＲ３０

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車検に出していたZRX400と修理？に出していたGPZ400Rが先ほど帰還しました♪
ZRXの方はマフラーの音量とフロントブレーキパッド以外は問題なく、少しキャブの調子が悪いくらい。
しかしKERKERのメガホンでもNGとは・・・GPZは明らかにこれより音がでかいのに車検は大丈夫なんだろうか・・・

GPZ400Rの方は元々リアブレーキ固着修理だけのつもりが

・リアホイール/タイヤ交換(ゼファーχ純正17インチ 4.00-17 GPR200の150/70-17→なんと新品ラジアルタイヤ！)
ホイール交換に伴いZRX400用Rディスク新品交換




・バーハンドルクランプ取付け(ZRX400純正ハンドル＆左側スイッチ)←これでプッシュキャンセル化♪
ハンドルクランプ分で約10cm、バーハンドルで約7〜8cm
上がりすぎました・・・

・クラッチ/ブレーキケーブル交換(ステンメッシュ！)




・リザーバタンク移設(FX400R純正を使用)
↑これはアンダーカウルレスにするためです(^.^)

リア17インチ化にあたり、まだクリアしないといけない問題はあります。
ゼファーχ純正のRディスクだとディスクよりGPZ400Rのパッドの方がでかいのです。
パッドがディスクに当たらない面が出てきますし、当然ブレーキの効きもノーマルより悪い。
早急に手を打ちたいところですが、これは予算を確保してからってことで。

と、大幅予算オーバー。
明日から粟とひえに決定です(ToT)

相棒はいよいよ本日から実地教習開始で、1時限目にいきなりコケたそうな(笑)
雨の日のフロントブレーキの怖さを身をもって知ったことでしょう♪




ちなみに本日のモーターショー視姦は木曜に延期〜

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本日はお休み♪
平日に休んでもやる事が無くて暇なんです(ToT)
で、あまりに暇だったので久しぶりにDR君を動かしてあげました。
平日の宮ケ瀬湖は変なの(謎)が居なくてまったりとするにはいい場所ですよ〜



帰宅後に長らくやっていなかったエンジンオイルの交換を。
何と軽く5000km以上交換してませんでした(^^ゞ
そういえば最近始動時にガラガラ音が出ているなぁと。。。
バイクにお金をかけすぎてしまったので今回はコレで。


そろそろ車検に出しているZRXが戻ってくる予定ですが、肝心の相棒はというと・・・
まだ実車教習に入ってません(笑)
どうやら土日祝の教習は競争率が激しいらしく、乗れるのは日曜の夕方になるとの事。
しかしですね、日曜日は東京モーターショーでFT-86やスパッセVを視姦しに逝く琴似なっている野田！(謎)

間に合うのだろうか・・・

またまたDRネタでなくすいませんm(__)m

全くと言っていいほど乗らなくなったミラ君を売却し、代わりにコレを購入しました。


車検切れ
リアショック抜け抜け
テールカウル割れ
フロントブレーキパッド残2mm

とりあえずリアのショックはまともに乗れないほど酷かったので安〜〜〜いショックと交換しました。
外したノーマルショックはOH予定。


本日バイク屋さんへ預けてきたので来週あたりにはナンバー取れそうです(^.^)
しかしですね
このバイク自分のじゃないんですよ(笑)
相棒がバイクに乗りたいと常々言ってたのでコッソリ買って驚かそうと・・・
まだ免許がないので乗れませんが無事取得できたら記念にツーリングかな〜
ちなみにGPZ400Rは現在バージョンアップ中で、こちらも来週中には戻ってくる予定。

そして中華スクーターには次なる魔の手が・・・続く

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最近日中に作業しても倒れないくらい涼しくなってきましたね〜
ってことで、痛勤に使用している中華スクーターが走行500キロを超えたのでオイル交換をしてみました。
流れ出たオイルはまだまだ綺麗で、オイルフィルターに金属片も見られず交換は早かったような・・・(^^ゞ



さらに相棒が痛勤で使用しているジョルノ君のリアブレーキシューもついでに交換！
シート、マフラー、ホイールを外しサクサクと作業完了〜♪
こちらは作業風景撮り忘れですm(__)m

で・・・中華スクーターの近況です。
またまたポジションランプが片方切れました。
さらに、オイル交換時に謎のゴムが垂れ下がって。。。なんだろこれ？




見ない見ないｗ

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台風一家(違)の後は晴天続きかと思ったらまだ梅雨があけていないようなおかしな天気ですね〜
夏はいったいどこへ行ってしまったのでしょうか(ToT)

時間が無いといいつつパーツ探しには余念がなく、先日このようなものを発見しました。



ん？GPZ400Rのリザーバータンクは確かこんな形だったような？



説明文には「この車両に装着されていました」と・・・



アンダーカウルレスなGPZ400R・・・はっ？！もしや！
いや、そうだ！そうに違いない！
そうなんです。
アンダーカウルレスなGPZ400Rが装着するリザーバータンクといえば姉妹車のFX400R用のタンクと相場は決まっているのです。
以前ヤフオクで落札価格が5000円近くまで跳ね上がり購入を断念したのですが。。。
買わなくてよかった(笑)

これで念願のアンダーカウルレス仕様にできます♪
さらに・・・


謎なパーツも入手(^^ゞ
これは一筋縄で逝きそうもないので装着保留で。

さらに

アップハン化のためのこれをを安価で入手！



ヤフオクなんかだと競り合いになって7千円超えたりします(^^ゞ


後はパイプハンと17インチ化を(^^)

DR30はネタ無しですm(__)m
次に動かすのは20日の大笹ミーティングの時でしょうか・・・
逝けたらですが(ToT)


16:05追記
運送屋の荷物待ちをしている間に先日仕入れたミニウインカーへ交換してみました。
クリアやスモークもあったのですが年齢的にこれがギリギリでした(^^ゞ




で、その後にバイクで散髪に逝き、帰り道にﾌﾟﾁ悲劇が！

車1台がやっと通過できる狭い生活道路でパネルバンの軽トラの後ろをを走行していると急にストップ。
どうやら前から車が来たらしい。
軽トラのバックランプが点灯しおもむろにバックを・・・
ヲイヲイ、当たるって！
どうやら真後ろなので全く見えていない様子。
危険を感じ数回クラクションを鳴らすと気が付いてくれたのですが、さらにバックを継続

ヲイッ！

バイクはそんなに早くバックできないんだって！
再度クラクション→一旦止まるもさらにバックを！

チョッ、おまっｗ

ゴリリッ！

タイヤとフロントフェンダーが軽トラのバンパー下に・・・
怪我も無くフロントフェンダーに少し傷が入った程度で済みましたが、運転主の言い分と態度があまりにむかついたので教育的指導を・・・

軽トラ：前から車が来てたので・・・

赤黒：いや、それは分かるけどさっきから何度もクラクション鳴らして警告してたでしょ？
後ろに車かバイクが居るのを分かってて確認もせずに突っ込んでくるの？

軽トラ：前から車が・・・

赤黒：・・・
じゃあお前は前から車が来たら後ろに誰がいようとも安全確認もせずにバックするのかｺﾞﾙｧｯ！

軽トラ：ｽｲﾏｾﾝ・・・


ﾋﾟｰ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(謎)


人間話せば分かってくれるものです。
うつろな目をして最後には謝罪してくれました。
DRだったらそのままじゃ済まさないけど、バイクのフェンダーだけなら・・・


ｺﾞﾙｧｯ！！！

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